手動(dòng)蝸輪蝸桿-萬福，加工蝸輪蝸桿-手動(dòng)蝸輪蝸桿廠家：

蝸輪蝸桿減速機(jī)具有在一定條件下可以自鎖的功能，這是其他減速機(jī)所不具備的。蝸輪減速機(jī)的傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，應(yīng)用廣泛。萬福五金來給大家說說常見問題：

1、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

2、傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

3、蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

4、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

對(duì)于現(xiàn)代傳動(dòng)行業(yè)來說減速機(jī)可以說是無處不在，幾乎各行各業(yè)都能見到它，但是對(duì)于一些采購人員來說，如何買到一款適合自己設(shè)備使用有時(shí)還是要費(fèi)一些周折的。今天我們就來說一下減速機(jī)采購時(shí)應(yīng)注意的一些問題，希望能為大家在選購時(shí)提供一些幫助。

減速機(jī)在我國的發(fā)展速度比較快，從單一的擺線針輪減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在包括蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)在內(nèi)的幾大系列上百種規(guī)格型號(hào)，這么多的系列型號(hào)我們?cè)谶x擇的時(shí)候應(yīng)該從那些方面入手呢？首先我們應(yīng)要清楚自己設(shè)備的具體使用工況，才能根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的設(shè)備。

一般要考慮以下三點(diǎn)：速比要選擇接近理想速比、減速機(jī)的使用功率、需要達(dá)到的扭矩，具體的一些技術(shù)參數(shù)可以和生產(chǎn)廠家聯(lián)系索要技術(shù)資料作參考。總之只有做到知己（減速機(jī)的具體使用工況）知彼（減速機(jī)的使用參數(shù)）才能選購到一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的減速機(jī)，至大限度的發(fā)揮設(shè)備的使用效率有效延遲使用壽命。

東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件，多年來，憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和先進(jìn)的制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評(píng)。

1. 失效形式

1）蝸桿傳動(dòng)齒面間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，發(fā)熱量大，故閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是膠合，其次是點(diǎn)蝕和磨損。開式蝸桿傳動(dòng)的失效形式是磨損和齒根彎曲折斷。

2）由于蝸桿是螺旋齒、材質(zhì)強(qiáng)度又高于蝸輪，所以蝸桿傳動(dòng)的失效經(jīng)常發(fā)生在蝸輪上。

2.設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

1）閉式傳動(dòng)：a.按齒面接觸強(qiáng)度條件設(shè)計(jì)，控制蝸輪齒面的點(diǎn)蝕和膠合； b.按齒跟彎曲疲勞強(qiáng)度條件校核，控制輪齒的彎曲折斷和磨損；c.進(jìn)行熱平衡計(jì)算，控制溫升。

2）開式傳動(dòng)：按齒跟彎曲疲勞強(qiáng)度條件設(shè)計(jì)，控制輪齒的彎曲折斷和磨損蝸桿按照直軸設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行剛度校核，控制蝸桿軸的彎曲變形。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

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